我理解限速有几方面的原因：首先，为了交通安全限速。而且大部分限速设置都在宽敞笔直的路段，更有甚者，几十公里路，N个限速装备！这能不让人产生假想吗？限速为什么弄的那么复杂？一个区间，弄多个限速值，如果不经常走，不违章那就奇怪了！违章就意味着要掏钱，就意味着管理部门有收入！那到底能不能限速？可以！但能否设置简单好记，不以罚款为目的！既然国家有规定，高速路限速120，国家花那么大代价修高速路路，既然是高速路，就要突出高速，为什么不把高速路全部限速为120呢？这样多简单方便好记！高速路！不要成为管理部门打着安全的慌子来聚财！。
为什么高速公路要限速？
谢谢邀请！高速路限速不是我国的专门管制，世界上绝大多数国家都是要限速的。我理解限速有几方面的原因：首先，为了交通安全限速。国家在什么样的道路，什么样的气候环境，什么样的安全因素等，都区别对待，分别作了详细规定。高速路上限速也是从安全角度考虑的，尽量减少因超速行驶导致的交通事故。第二，我国交通道路的复杂性决定了限速。
祖国幅员辽阔，地理条件参差不齐，道路非常复杂。国家在高速路的建设中进行了大量投资，尽最大努力把高速路建成科学合理规范的道路，有的地方受自然条件的限制，很难做到平直。有的都知道四川的雅安至西昌的高速路，建设成本极高，有几十公里的道路是螺旋式高架和遂道组成，桥梁支架一百多米高，在这样的高速路上不限速是不行的。
还有结冰道路也是非常复杂的，必须限速。第三，我国人口多，车辆多也需要限速。在人多车多的情况下，总有一些不按规则不按要求行驶的驾驶员。如果在高速路上不限速，那么后果很严重，彪哥会不顾自身生命安全，更重要的是危害他人安全，造成严重的更多的交通事故。在高速路上限速是必要的，必须的。另外，谈谈高速路上限速的合理性科学性。
高速公路到底应不应该限速？
先说为什么要限速？真正所有的限速是出于安全吗？非也！高速路限速一会是120，一会是100，一会又是80，甚至限60。而且大部分限速设置都在宽敞笔直的路段，更有甚者，几十公里路，N个限速装备！这能不让人产生假想吗？限速为什么弄的那么复杂？一个区间，弄多个限速值，如果不经常走，不违章那就奇怪了！违章就意味着要掏钱，就意味着管理部门有收入！那到底能不能限速？可以！但能否设置简单好记，不以罚款为目的！既然国家有规定，高速路限速120，国家花那么大代价修高速路路，既然是高速路，就要突出高速，为什么不把高速路全部限速为120呢？这样多简单方便好记！高速路！不要成为管理部门打着安全的慌子来聚财！。
高速路左边道限速120，右边道可以跑120吗？
高速公路，左侧车道是超车道，右侧车道是行车道一般的正常设计时速都是在120（110）或者90（80）根据我驾驶车辆的多年经验，认为可以跑120高速公路行车，行车速度不得超过120（有些地区允许百分之十超速）。如果超车过去之后，应该根据自己的车速选择行车道，它标识的120还是90只是给出了一个合理的行车速度，这里也包括大型客车或者货车或者重载的车辆，所以，同时行驶，速度肯定不一样，如果，前方行车道视野开阔，并无车辆通行，时速肯定可以控制在120之内行驶。
