老司机都清楚，在汽车飞驰的时候，突然一个沉降的路面，会致使汽车失控，很容易侧翻至路边，司机需要集中注意力，盯紧前方的路面。关于路况、加油：川藏线和青藏线，无论是路况，还是加油，都没有问题。川藏线上，一般来说每100公里就会有一个加油站，但有时候会出现某个加油站没油的情况，所以尽量每个加油站都去看一下，免得出现“油到用时方恨少”的尴尬。
92号油、95号油都比较充足，大可不必担心。关于动力、底盘：青藏线沿途海拔高，陡坡多，又是无人区，但当下小轿车和SUV的动力和底盘都不成问题。关于动力最低的例子：不少二手五菱之光、价值3000元的面包车，已经成功跑了几趟“川进青出”；关于底盘最低的例子：已有兰博基尼成功入藏的经历。论动力来说，基本没有比面包车再低的；论底盘，也几乎没有比兰博基尼更低的。
实际上，大家大可不必对车辆的硬件问题而担心，更多的是要衡量自己的驾驶技术、经验和心理质素。无论川藏线，还是青藏线，都弯多路陡，海拔高，又需要长途跋涉，且都是没有红绿灯的国道，有时候感觉像是跑跑卡丁车现场版。种种艰苦的条件，对司机的行车技术而言，是一个异常艰巨的考验。还有一个非常幽默的事情都是，很多人都已经开过了怒江七十二拐，却突然私信问我：川藏线七十二拐在哪里呀，怎么我没看到？还有什么不清楚的，可以私信问我，关于色达、稻城亚丁、拉萨、318国道川藏线自由行、拼车行，不明白的，都可以私信问我，小编保证知无不言言无不尽。
为什么有些喜欢自驾游的都说一生必去一次川藏线？
我是四年前带着老婆孩子自驾川藏线去的西藏，7天的行程，一路上的见闻和美景至今历历在目，对于这个说法还是比较认可的，在我看来，“一生必须自驾一次川藏线”的说法，有这么几个理由来支持。川藏线是自驾西藏的首选路线在几条主要进藏主干道里面，川藏线历来是绝大多数自驾爱好者选择自驾西藏的首选方案。路况好，交通便利，沿途物资保障服务体系完备，而且川藏线一路上高低起伏的海拔，有利于更好的适应高原环境，降低高反的影响。
景色优美，满足你对美景的一切诉求川藏线的景色非常的优美，沿线有大量的自然和人文景观，一路走来，草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路，能够满足你对各种景色和旅途刺激的向往。自驾川藏线的旅途中，总是不经意间被眼前的景色所吸引，令我不自觉地放慢了车速，甚至停下来细细的品味欣赏，行驶在川藏线上，你不需要一个景点接一个景点的去赶场子，你所到之处，都是景点。
道路崎岖曲折，满足自驾挑战的需求不同于新藏线和青藏线，川藏线大部分路段位于川西、康藏地区，地址条件复杂，很多路段都是依山而建的盘山路、悬崖路，道路崎岖，蜿蜒曲折，对于驾驶技术、胆量有较高的要求，有很多自驾爱好者同样是冲着这条路去的。当年我们自驾西藏的时候，有不少地方还没修好，尤其是最著名的通麦排龙天险，尚未修通隧道和高架桥，全程走的悬崖烂路，那种惊心动魄的体验，令人后怕而后回味无穷。
纯净质朴的人文环境，满足你内心向往宁静平和的需求在自驾去西藏的路上，尤其是进入西藏昌都和林芝地区后，经常会见到沿途磕长头去拉萨朝拜的藏民，虽然一路上来来往往的车辆非常多，甚至有不少人停车拍照，但是丝毫不会影响到他们专心的诵经、三步一叩头的向着心中的圣地前进，这种执着、纯洁的行为，完全没有任何利益的驱使，那种震撼，不身临其境，很难用言语表达。
12月15日准备单人穿越109青藏公路，现在路况如何？
你好，我来回答你这个问题。你问的路况没有问题，但是这个季节去，需要注意几个问题。1.防寒保暖，冬季气温低，随时会下雪，注意多带防寒保暖的东西。2.高反及缺氧。带着高反药，葡萄糖和红景天等，还有消炎药。 带一些氧气最好。3.一定要带防滑链，防止遇上雨雪。4.带上两天的水和食物，虽然路上吃饭不是问题，防止万一，有遇到雨雪堵车的可能。
自驾从拉萨到格尔木走109国道要通行证吗？有什么需要注意的事项？
题主你好，我是17年10月中下旬自驾从拉萨到格尔木。途中不需要通行证，至于注意的事项就说说我的感受吧。第一天，考虑到青藏线沿线住宿环境，选择在最好的那曲县城过夜。这一段路况还挺好，会有几个区间限速，注意看路程距离和通过时间，别算错了，稍微晚5分钟最保险。在那曲开的加氧房，然而也并没有睡好，走川藏线全程无高反，今天头有点痛，轻微高反，这个因人而异。
因为想一天赶到格尔木，早上5点钟起床，5点半就开车出发，温度零下8度，玻璃水结冰，可以提前换上防冻的，在青藏线极度不建议开夜车，大车真多，会车摸眼瞎，啥都看不见，及其危险，天亮后才到安多县，两个多小时开了一百多公里。那曲到昆仑山这一段路是青藏线最烂的一段路，波浪、倾斜、不规则沉降、炮弹坑。一定要集中精神，要慢。
大车也多，超车一定要注意路况和对向的大车，不会减速的。加油的话还好，尽量提前在那曲加满，怕万一途中堵车过了昆仑山之后路况就好了，注意大车就行，快到格尔木的时候，会有一个检查站，是查大车超载的，所以很慢，小车只要刷身份证，这里应该经常堵车，如果没堵死，一定要逆行前进。我就因为不知道，跟着大车排队，白白堵了4个小时，哭死。
从格尔木到拉萨自驾游想走青藏线109国道，这条路好开吗？要注意哪些问题吗？
从格尔木自驾到西藏，走109国道，这条线路本身没有任何疑问，因为也是一条供应线，西藏的大多数物质都是从这条线路运输过去的，所以这条线路上的大货车比较多，从格尔木到达拉萨，这段路上，总共有1000多公里，总体来讲，路况并不是太差，但是也有弹坑路。包括拥有翻浆路面，因为这条路，毕竟是在海拔4500米以上的地方，路面下的冻土层在春夏交际的时候，还是会有一些翻浆路面，虽然已经使用了散热棒，在时间的年轮下，路况还是损坏严重，所以开这条路的时候要慢点。
第二个问题就是面临着高原反应，从格尔木2800米的海拔一下上升到到5000米的海拔，一般人真的受不了，见到太多的人在这里吐得连看天都不蓝了，哪里还有玩的心情，上厕所都被人缠着，不是夸张，而是真的事实。提前买好氧气，提前吸氧气，而且要预备好葡萄糖，高原安，等等，这些治疗和预防高原反应的应急药品，必要的时候使用，从这边去高原一定要记住一件事，不要发生剧烈运动，一切开启老人模式，包括穿衣服，都要喘喘气，要一口气的穿上衣服，那样都会导致，高反。
剩下的就是带上你的好心情，你路上看可可西里无人区，看唐古拉山，喜马拉雅山脉，沱沱河，中间可以住在沱沱河镇，五道梁，安多，那曲，如果去纳木错，还要在当雄住一晚上，这些地方都在海拔5000米左右的地方，最少也应该在4600米，肯定睡不着，提前要预防。好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
