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嘉实多极护,嘉实多极护怎么样有什么优缺点

来源:整理 时间:2022-05-06 01:47:55 编辑:汽车经验 手机版

1,嘉实多极护怎么样有什么优缺点

嘉实多极护也没什么比较明显的优缺点,不过最让我不满意的应该就是假货多,如果想要买到真品就得上官网买,但官网的嘉实多机油价格普遍偏高,不太划算。还是GT魔力红更让人我喜欢些,价格统一,不会有偏高的情况,就官方一个售卖渠道,对机油有一定的把控,还不会出现假货,我就比较放心。对比嘉实多机油我也感觉动力更足了,嘉实多动力有点肉,驾车体验感就有一定的影响

嘉实多极护怎么样有什么优缺点

2,嘉实多极护是什么机油性能怎么样

嘉实多极护是全合成机油,应该是嘉实多最好的机油了,价格比较高,但是机油确实不错。
可以不必挨4s宰了,但是变速箱油之类的建议还是去4儿子吧。小店要是不能抽机油就备几放油螺丝垫,某宝有,不贵,放两次机油就换一个吧 6万你都换什么了。
我也比较喜欢全合成机油,就像我现在在用的德国的GT机油,就是全合成的,衰减期长达1万公里,衰减比较慢就比较耐用,而且换油周期也是挺长的,挺实用的。像极护的话也是全合成机油,但是驾车体验上我觉得比较一般,而且衰减太快了,5000公里就会衰减,一年得换好几次机油呢。

嘉实多极护是什么机油性能怎么样

3,嘉实多极护机油怎么样

嘉实多 尊护和磁护差不多 都是半合成 统一叫合成机油 并非全合成 极护是全合成 宝马服务站专用油就是极护 大众养护站基本都是原厂油尊护为半合成机油 奥迪4S用的Q7 A8用的是极护原厂油 其它车型一律都是他们所谓的合成机油 磁护级别
一份价一份货价钱高的当然好了
全合成的1年应该可以吧,他们忽悠你的吧我是这样想的首保先到他们那里免费换好,出来马上自己去换掉自己买的好油。不就行拉,你们说呢,自己去买比他们便宜一半吧,以后就没办法了只有他们那里做了。,2年后就自己做了;不然坏了不给保修包换啊,你们看是不是这样啊

嘉实多极护机油怎么样

4,嘉实多极护用起来怎么样

嘉实多极护:强调发动机的保护,冷车是的声音却并不好听/灰壳:发动机声音清脆动听,清洁型不错,衰减快/美芙:强调对动力的提升 用哪一个比较适合?看您自己考虑了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
一直在用嘉实多“尊护”和“极护”用后发动机噪音明显降低
我才做完二保,用的嘉实多,声音的确好听一些。
嘉实多磁护、极护一直在用,强力推荐。保护小明发动机,刚刚滴~~~
想用个比原场油好的,然后想用全合成1万一换
普通发动机用全合成不合适,原厂的够了!

5,嘉实多极护与尊护的区别

大家好! 极户是国内嘉实多B 2 C的主要的顶级产品系列,产地:马来西亚.就目前的型号而言,只有0W-40的,2008年12月份公布了一款5w-40的极户,但实际上市可能是在2009年初.极户性能主要表现在持续高温稳定性和优越的润滑性.尊户主要是嘉实多的B 2 B的全合成产品系列(SLX),产地:德国.目前市面上有3种,0W-30,0W-40,5W-30.由于针对性强,多以3种型号的认证和性能特点都有差异.0W-30 目前国内主要是宝马,VOLVO和大众,奥迪系统在使用,举例:宝马 4缸轿车.捷豹全系,VOLVO,A8,途锐等.0W-40:主要是宝马系统大排量车使用,举例:宝马L6及X5,路虎等.5-30:主要是大众中级轿车使用. 性能差异:这个问题直接阐述没什么意义,举个实例:04款路虎4.4,极户使用低温链条噪音,尊户正常.所以嘉实多的SLX系列,确实是针对不同发动机的特点而研制,所以建议车友,最好是先了解自己的发动机,然后再选择最佳的润滑体系
晕,越看越糊涂,没有机油坛就没有高人出来澄清一下吗?
尊护适合还在4S强保的新车,极护0W40在出保后会合适些。
几位卖家该学学楼上的,这才是车友需要的(而不是那个LE,出来个好油就是噪音高,动力好的谬论)
我也纳闷,极护怎么贵那么多呢按理说只有粘度不同而已啊!幸亏大众标准粘度是5W-30,省钱了
极护没用过,尊护目前已经开了块5000KM了,BBS里有图样的,自己看吧

6,嘉实多极护机油怎么样

嘉实多 尊护和磁护差不多 都是半合成 统一叫合成机油 并非全合成 极护是全合成 宝马服务站专用油就是极护 大众养护站基本都是原厂油尊护为半合成机油 奥迪4S用的Q7 A8用的是极护原厂油 其它车型一律都是他们所谓的合成机油 磁护级别
我现在在用,还行!没什么特别不一样的地方! 详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn
你好,嘉实多磁护是非常好的机油,特点是冷启动保护好。可以持续形成油膜。是最受欢迎的机油。
嘉实多机油挺好的,很好用。嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。 嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。 嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。 不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用。

7,嘉实多极护机油怎么样

嘉实多极护机油很好。 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。 嘉实多极护机油性能: 延长当今高性能发动机的寿命。 证明1:卓越的高温控制能力,性能更优异。 CastrolGTXModernEngine专为提高油品的氧化稳定性、减少油品在高温下变质而特别研制,更加适应当今高性能发动机苛刻的运转环境,为发动机部件提供出色保护。 证明2:CastrolGTXModernEngine在低温及高温下的抗磨保护比API等级中最严格的标准还高50%。 扩展资料: 机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。 1、矿物质机油 矿物质机油就是从矿物中提取的机油,比较粘稠,价格比较低,能够提供一般的保护作用,也可以说是最基础的机油。 2、合成机油 合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的,若车辆是带T的发动机,使用全合成机油,顺滑性和清洁度很好,更换周期也比较长,可以达到1年或1万公里。 3、半合成机油 半合成机油,也就是合成机油和矿物质机油混合而成,性能表现处于两者之间,价格以及更换周期也居中,对于普通的自吸式发动机,可以使用半合成机油。 参考资料来源:百度百科-嘉实多极护
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。 嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。 嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。 不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用!
嘉实多的全合成,但是基础油以3类为主,这已经不是什么秘密了,在国内就叫全合成,真正意义的全合成,它的基础油是完全采用4类pao的,用也没什么问题,7,8千公里换油就可以了,粘度上一定要匹配你的发动机使用要求,不要过小,或过大,望采纳。
用过,但不久就换德国GT了。好是好,但性价比太低,虽然保护性能,比磁护要更强,但实在没必要啊。就像黄金一样99.99%已经称得上纯金了。所以就用了两次就换了,与其用那个,还不如直接磁护嘞。
嘉实多机油的产品分为五大系列,分别是:极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。 极护全合成机油 极护全合成机油适用于大多数的豪华车、跑车、SUV和涡轮增压车型。 极护系列是嘉实多顶级的全合成机油,这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方,“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素,机油中加入了这种金属元素,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车;而极护动力版适合一些高性能跑车或偏重运动性能的车型。 磁护半合成机油 磁护半合成机油可以有效的减少发动机的磨损。 磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品,嘉实多官方称磁护系列有独特的配方,可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面,这样在发动机启动时可以减少磨损。 金嘉护、银嘉护、嘉力矿物质机油 这三款矿物质机油,其最主要的特点是清洁油泥的能力较强。

8,嘉实多 磁护极护和尊护的区别是什么

这三款都是全合成机油,但是尊护目前平台没有出售,一般都是磁护和极护使用的人群比较多。价格上来说,磁护<极护
1.尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商)的顶级产品,全合成油,按OEM要求专门订制,只供给特定的OEM. 2.极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品,性能规格为行业最高水平,全合成油,产品拥有众多OEM规格的认可。 3.磁护是嘉实多针对公开市场的,性能仅次于极护的产品,也是达到行业顶级水平。磁护在国外根据具体的产品既有全合成油,也有部分合成油。在中国是全合成油。 嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静。 不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用! 磁护的级别属于次顶级,顶级是极护,市场上可以买到。尊护属于嘉实多代工的专用油,只供应给专用车型的4S店,市场上正规渠道是买不到的。 嘉实多给很多汽车厂家代工机油,所以,尊护和尊护是不一样的。如果这两种机油都达到车的使用要求,混合在一起是没有问题的。 扩展资料: 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司--嘉实多。 嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。 嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。 参考资料:嘉实多 磁护、极护和尊护的区别-百度百科
嘉实多 磁护、极护和尊护的只有一个区别,区别在于尊护是定制版,极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品,磁护是嘉实多针对公开市场的,性能仅次于极护的产品。 尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商)的顶级产品,全合成油,按OEM要求专门订制,只供给特定的OEM。 嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品,亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团(英国石油公司)是全球最大的专业润滑油制造商之一,润滑科技的领导者,提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。 嘉实多极护全合成机油,传承嘉实多百年润滑油制造经验,专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油,即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。 扩展资料: 嘉实多磁护产品特性 嘉实多磁护合成机油,75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面,形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。 嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。 嘉实多研发领域: 我们在全球自己的实验室中进行研究和开发,以使我们能不断开发高性能、技术先进的产品。位于英国Pangbourne的嘉实多技术中心是全球研发总部,同时她还协调全球其他技术中心的工作,这些技术中心分别坐落在美国、德国和印度。就如你所想到的,为了保持良好合作,研究机构与主要的厂商、科技中心和大学都有着密切的联系。 参考资料:嘉实多磁护-百度百科嘉实多-百度百科
尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商)的顶级产品,全合成油,按OEM要求专门订制,只供给特定的OEM. 极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品,性能规格为行业最高水平,全合成油,产品拥有众多OEM规格的认可。 磁护是嘉实多针对公开市场的,性能仅次于极护的产品,也是达到行业顶级水平。磁护在国外根据具体的产品既有全合成油,也有部分合成油。在中国是全合成油。
极护是通用型机油,尊护是专享型机油。单独比较这两款机油极护好点(尊护起码减掉不必要的添加剂,适当强化必要的添加剂),但如果针对某型发动机而定制的尊护就等同于极护的水平。如大众尊护(极护专享)没有极护好,但对于大众发动机来说他的性能就是极护的水平,对于其他发动机就是极护以下的水平,正所谓专车专用。

9,嘉实多磁护与极护有什么区别

1.从基础油来看,磁护基础油是三类油加氢处理的;极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。 2.从合成类别来看,磁护是半合成,极护是全合成。 3.从发动机来看,极护是全面保护发动机,它的API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60;磁护是冷启动/不断启停保护发动机,API/粘度为SN/5W-40。 4、价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同。磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好。所以说,极护更好,并且0w系列极护比5w系列极护好。 扩展资料 1、极护:全面保护发动机 API/粘度:SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60 极护,是嘉实多顶级的发动机润滑油,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护加入了独特的液钛配方,拥有独特的油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗是在自然不过的事了。极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少沉积物,让发动机洁净如新,动力表现更强。 极护的API级别都是SN,但粘度有4个,分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60,适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求,包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。 2、磁护:冷启动/不断启停保护发动机 磁护与磁护启停保,虽都属磁护系列,但磁护启停保是全合成润滑油,而磁护只是半合成。由于类型不用,虽然API等级同为SN机,但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。 API/粘度:SN/5W-40 据了解,约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段,因为当发动机关闭时,润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落,它拥有独特智能分子,像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面,就算是发动机关闭了也能提供额外保护层,保护发动机。这种保护在严寒气候时尤为明显,它独有的合成技术,在高低温条件下能增加对发动机的的保护。磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。 参考资料搜狗百科-嘉实多磁护
价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同。磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好。所以说,极护更好,并且0w系列极护比5w系列极护好。
一、发动机的区别 1、极护:全面保护发动机 API/粘度:SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60 极护,是嘉实多顶级的发动机润滑油,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护加入了独特的液钛配方,拥有独特的油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗是在自然不过的事了。极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少沉积物,让发动机洁净如新,动力表现更强。 极护的API级别都是SN,但粘度有4个,分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60,适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求,包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。 2、磁护:冷启动/不断启停保护发动机 磁护与磁护启停保,虽都属磁护系列,但磁护启停保是全合成润滑油,而磁护只是半合成。由于类型不用,虽然API等级同为SN机,但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。 API/粘度:SN/5W-40 据了解,约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段,因为当发动机关闭时,润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落,它拥有独特智能分子,像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面,就算是发动机关闭了也能提供额外保护层,保护发动机。这种保护在严寒气候时尤为明显,它独有的合成技术,在高低温条件下能增加对发动机的的保护。磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。 二.磁护启停保 API/粘度:SN/5W-30 现在城市马路上的汽车越来越多,塞车家常便饭的事,加之星罗棋布的红绿灯。据统计,正常的驾驶车辆在启动和停止之间的切换也可高达每年18000次。频繁的启停会对发动机内部造成意想不到的细微磨损。而磁护启停保能形成一层自我修复油膜,给每个启启停停的关键阶段预先提供保护,避免发动机的磨损。这款机油非常时候城市的用车的车况。磁护启停保的API和粘度级别只有一个SN/5W-30。 总结: 嘉实多润滑的全部系列也介绍完了,这个品牌的润滑油最大的特点也再次啰嗦一下,它最大的特点或者说优点,就是有良好的冷启动和抗磨性。如果是在寒冷的天气,这个品牌的机油对启动发动和保护发动机会有很好的作用。现在正值寒冬,各位想更换润滑油的车主,嘉实多或许就是你的选择了。
1.从基础油来看,磁护基础油是三类油加氢处理的;极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。 2.从合成类别来看,磁护是半合成,极护是全合成。 3.从发动机来看,极护是全面保护发动机,它的API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60;磁护是冷启动/不断启停保护发动机,API/粘度为SN/5W-40。 扩展资料 选择机油方法 选择机油时,主要应该看它的粘度指数,速度(根据您的一般行驶状况而定)、发动机负荷水平和温度(根据您的行驶环境而定)是选择粘度的三个主要因素,速度越高,应该选择粘度低的机油,负荷越高,应该选择粘度越高的机油,温度越高,应该选择粘度越高的机油。 辨别机油的方法 机油的品质取决于:基础油和添加剂。基础油的优劣取决于:原油来源和炼制技术、合成工艺技术。 添加剂主要包括:抗磨剂-减少摩擦和磨损、清净剂-防止表面沉积、分散剂-保持不溶物的悬浮、抗氧化剂-抑制氧化分解、防腐剂-防止金属部件生锈、摩擦改进剂-改善摩擦性能、破乳化剂-使油水分离 、降凝剂-提高低温流动性、抗泡沫剂-减少泡沫(油中的空气)的形成、粘度指数改进剂-改良粘度-温度特性、EP添加剂-控制极大负荷条件下的磨损。 参考资料:搜狗百科-嘉实多磁护
嘉实多极护和磁护的区别 嘉实多极护,是嘉实多极护全合成机油的简称,传承嘉实多百年润滑油制造经验,专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油,即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。 嘉实多磁护合成机油,75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面,形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。 看完以上内容,应该知道“嘉实多极护和磁护的区别”主要是两种不同汽车机油。都是嘉实多品牌旗下的汽车机油产品。
新车用5-30
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