嘉实多磁护，嘉实多极护和磁护的区别是什么有什么优缺点

来源：整理时间：2022-07-14 19:27:56 编辑：汽车经验手机版

1，嘉实多极护和磁护的区别是什么有什么优缺点

嘉实多极护是全合成机油，磁护是半合成机油，极护品质zd会更好一点，而且像极护机油换油周期长也更实用，不过跑不了上万版公里，之前买过，觉得换油周期还是短了点，GT机油会更加适合，一次可以跑15,000公里，使用寿命长更加实用，而权且性价比比极护机油高，品质比较高端，挺多高端车在用的，用的也比较放心。

嘉实多极护和磁护的区别是什么有什么优缺点

2，嘉实多磁护 怎么样

嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。磁护机油如果是粘度等级为5W-40则不适用于新车，因为其机油粘度较大，可以适用在环境温度较低的地区行驶的德系车或者是行驶了3-5年的老车上。科学原理：磁护机油采用了双分子锁合技术，双分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然紧紧吸附在发动机关键部件表面，有效减少启动和热车磨损；而新的智能分子同样紧紧吸附，起到减少发动机启停切换下的磨损的作用显著。

嘉实多磁护怎么样

3，美孚速霸2000和嘉实多磁护哪个好

速霸2000和磁护我之前都用过，个人感觉磁护衰减期动力很差，而且会随着公里数的增长会越来越差。

单纯从粘度来说，磁护是14.18厘斯，美孚速霸2000的粘度是13厘斯。理论上粘度低的更省油，所以从省钱来看当然考虑速霸2000。

不分伯仲都能生产添加剂的企业我在我们这里的弘毅润滑油买磁护你也可以联系老板一下 278买的我偏爱嘉实多可能我喜欢踢足球吧哈哈

美孚速霸2000和嘉实多磁护哪个好

4，全合成机油嘉实多磁护用着怎样

嘉实多磁护这个机油是我用过最坑人的机油之一，它原本是半合成机油，是后升级成的全合成机油，但只是升级了包装，和价格，用着性能还和之前一样，后来我就换了比较小众的GT魔?力?红，但用它的都是一些懂车的人，因为它的PAO基础油含量很高，性能也非常好！我现在一直用的这个机油，很好用！

还可以的，别买假了就行，希望我的回答对你有帮助

嘉实多磁护系列是半合成的机油，嘉实多主打的就是保护功能，但是半合成普遍就是基础油不够好，所以一般跑到2500公里就衰减了，现在用的是全合成里pao基础油的，德国进口的gt魔力红，已经跑了8000公里，也没有衰减的迹象。

5，嘉实多磁护是合成机油吗网上有关磁护是半合成机油的说法正确吗

应该是半合成机油，嘉实多把半合成叫合成机油，合成叫全合成机油，只有极护是全合成的吧，可参见官网

磁护是合成机油，不是半合成机油。嘉实多没有半合成机油的概念，所以在官网上也没有半合成的说法。极护是全合成，磁护是合成，两种产品采用的不同的基础油，但都是合成基础油。合成基础油指的是在炼制工艺中发生了加氢并改变了分子结构的产品。而市面上的半合成，如壳牌的半合成产品则是使用合成基础油和矿物油调制的基础油，所以半合成和合成基础油是不同的。

本来就是半合成，你看桶身就写着，合成机油，你再看嘉实多极护写着全合成润滑油

都是一类货色，现在行情就是这样了，三大牌的机油都没有技术上的创新，在吃老本，才会这么被仿造，假货这么多，都分辨不出，这种情况用德国gt魔力红机油，对改善顿挫感很好。

6，嘉实多磁护机油怎么样一年换一次可以吗

嘉实多磁护使用起来就是半合成机油，一年换一次根本不行，而且现在市面上的机油，也很少有一年换一次的，基本上换油周期都比较短，半年就得换一次。可能也就GT魔力红机油换油周期最长了，一次可以跑12000-15000公里，一年换一次就没什么问题。而且衰减比较慢，衰减期性能也不会影响很多，现在大多数机油衰减期性能就会慢慢下降，体验感太差了。

具体看要车辆使用的机油类型。一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

嘉实多磁护机油品质比较一般吧，就是个半合成机油，一次都跑不到上万公里，而且基本上三千公里就要开始衰减了，一到衰减期性能下降就很明显。还是gt魔力红更好些，一次可以跑一万多公里，现在一般的公里都不太行，而且品质好的机油五千公里差不多也要开始衰减了，而gt机油要一万公里才会衰减，是现在衰减最慢的机油了，所以我就很喜欢，主要也方便。

7，嘉实多磁护是全合成机油吗

付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。您好，殺亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。?祝?您阖家幸福，虎年大吉??你好朋友，普通品牌的全合成机油和磁护的机油，这个都是属于全合成机油的第一，相对比来说，嘉实多磁护这个品牌知名度要更高一些第二，相对来说，全合成机油和磁护这个机油的低温流动性和润滑性都是非常不错的，都可以对发动机内部零部件有很好的保护和润滑效果第三，这个机油的更换周期都是在一年或者一万公里第四，正常选择的话根据个人需求选择嘉实多品牌或者是别的品牌的都可以，只要保证是正品，机油就可以更多5条

您好，嘉实多的冷启动保护性能确实比较好，目前嘉实多的全合成机油只有新包装的磁护、启停保及极护系列机油。全合成机油的长效性都还比较好。

你好这个要看具体机油型号还有机油品质，有高端机油跟普通机油的嘉实多从低端到高端机油都是一样的

嘉实多磁护以前是半合成的，后来用了什么技术合成了，才敢说自己是全合成的，但是就性能而言，还是属于半合成的范畴的，体验也和半合成的差不多，之前也就是好奇嘉实多磁护有全合成的，以为性能、体验什么的会好很多，就买了，结果还是差不多的，现在又换回了gt魔力红机油，动力强，还很安静。

8，嘉实多磁护是全合成吗性能好不好

嘉实多磁护现在已经升级成了全合成机油，但是我使用以后感觉性能几乎没有什么变化，还是以前半合成机油的性能，而且性价比也不是很高，就换了现在用的德国魔力红机油，它是比较小众的进口机油，PAO基础油含量很高，使它的性能也特别好，使用起来的感觉立马就不一样了，亮点是它的保养周期，我每次都能跑15000公里左右，从来没用过保养周期这么长的机油，价格还很实惠。

极护是好油，但是这个价格要是能保真就合适了。。。

嘉实多磁护系列是半合成的机油,嘉实多主打的就是保护功能,但是半合成普遍就是基础油不够好,所以一般跑到2500公里就衰减了。优点:1、独特智能分子配方,含独特智能分子配方,会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部机件的表面,形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,令发动机时刻保持最佳状态,2、75%的磨损发生在启动及热车阶段,嘉实多磁护为发动机提供启动阶段的保护。在各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护,避免发动机的磨损。3、适用于汽油、柴油、LPG液化石油气以及CNG压缩天燃气的轿车,轻型商业营运车及运动型多功能车等,同时适用于使用10%乙醇含量汽油的发动机。嘉实多磁护合成机油是为目前的中高档汽车设计的,用于各种国产和进口的轿车发动机,包括涡轮增压发动机和轿车用柴油机。推荐车型:豪华轿车:奥迪/宝马/奔驰/法拉利/沃尔沃/凯迪拉克/辉腾/雷克萨斯/捷豹等高档轿车:别克/本田/现代/日产/大众/克莱斯勒/雪铁龙/丰田/标致/三菱/福特/马自达/斯柯达等缺点:磁护合成润滑油有全合成的磁护启停保和半合成的磁护,性能要低于嘉实多的顶级润滑油极护,价格也相对要便宜一点。据了解,约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段,因为当发动机关闭时,润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落,它拥有独特智能分子,像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面,就算是发动机关闭了也能提供额外保护层,保护发动机。这种保护在严寒气候时尤为明显,它独有的合成技术,在高低温条件下能增加对发动机的保护。