经典福克斯如何降低油耗论坛，2013经典福克斯怎样调油耗

来源：整理时间：2022-12-11 08:07:31 编辑：汽车知识手机版

1，2013经典福克斯怎样调油耗

这个事不能调的，只能从你的驾驶习惯上入手了。比如怠速热车不超过30秒，缓慢起步，红灯慢停最好滑行到绿灯，少踩刹车，尽量不要急停急加速等，这样你会发现油耗会低很多。有人能把路虎开到10个油以内，我的09福克斯开到7.6个油，我跟人说了吗。

2，福克斯油耗高怎么解决

您好！这款车的平均油耗在8.5个左右，油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大的，建议您平时不要大脚油门起步，保持60-80码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

3，开经典福克斯省油技巧

经典福本身油耗就大，自动挡的话是4AT，更大。当然这个和驾驶习惯关系也很大，首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门，换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线，绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压，减少摩擦。

4，经典福克斯油耗高怎么解决

解决方法如下：1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂如果效果不明显则说明发动机内积炭较多这种情况必须把车开到4S店由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且在清洗完之后最好开车跑一段高速这样有利于增加排气量让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元氧传感器主要是监控发动机油气配比情况其一旦损坏就会造成发动机油气配比失调耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后车辆在行驶过程中排气筒会排出颜色较深的尾气此时应该更换氧传感器。

5，经典福克斯油耗高解决方法

摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。咨询记录 · 回答于2021-08-10 经典福克斯油耗高解决方法您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。你好，油耗高，检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，前后氧传感器，三元催化堵塞没有这个要到哪里检查呢找个修理厂检查就行了仪表台演示发动机黄灯故障会有异响之类的没有发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

6，老福克斯4at省油秘诀

4at省油秘诀是匀速开车，起步别大脚油门，尽量少踩刹车。升档技巧一定要掌握，能用高档不用低档，温柔加油，匀速驾驶最省油。下面是每一档位，最低保持不降档速度表。P档：长时间或斜坡的驻车时使用R档：倒车挡N档：点火位置和短时间停车，等红绿灯时可以减小抖动。D档：正常行驶时使用，变速箱自动在1，2，3，4档之间随车速或油门的踩踏力度切换3档：个人理解为补速档，再高速行驶或是上坡的时候，深踩油门踏板，而变速箱未做出降档反应时，可使用，变速箱将4档锁定，只可以使用1，2，3档2档。山路连续下坡，如果只是用制动器的话，会造成热衰减，加大制动时间和距离，造成危险，此时使用该档，3，4档被锁定，只可以使用1，2档，让发动机和制动器一起作用。上述上坡未自动将挡的情况也可以使用L档：上下陡坡专用，也可以用来过积水路面自动变速器耗油的真正原因，很多人误以为是自动档是4档，而手动档是5档。这个虽然也会影响油耗，但是影响并没有那么大。最根本的原因是自动变速器的动力传输是要通过液力变扭器，也就是不是刚性连接的，也就是急加速时，会有打滑现象，能量并没有输出给车辆，而是白白浪费在液压油里面了，使得液压油的温度提高。

7，开经典福克斯省油技巧

浅踩油门，保持匀速行驶，不要超速。这样会减少刹车次数。这样就允许你在更低的转速换挡。因为低转速换挡，在大脚油门，节气门打开，这样是导致积碳的根源。如果油门踩得越大，越应该拉高转速换挡。这也是自动挡为什麼在踩大油门的时候会降档的原因。很多人喜欢2000转换挡，但是油门踩得还很大，这就是积碳的原因，而且以为省油，实际上发动机的负荷非常大，你以为低转速供油次数少，但是你没有想过，单个供油量增大了啊。这就是为什麼在低转速应该油门踩得小一点了。油门踩得小，进气量低，供油量也会减少的，负荷也会降低不少。把油门维持在最浅，同时又能让车微微克服阻力匀速行驶，就是最省油的。或者挂入1档踩最小的油门柔和加速，感觉汽车已经无法加速了，就升档，这个转速通常来说是2100转左右。。继续最小油门行驶。档位越高，油门也应该踩得越深。一般来说4档、5档这种高速档，一定是2000转负荷最低。1档当然是转速越低越省油，2档同样，3档也是。除非是下坡不然4档转速永远不要低於1600转5档永远不要低於1800转如果你在市区，完全可以1档直接上4000转后挂入3档匀速行驶。这样比你慢慢升档实际上更省油。实话说，根据能量守恒，油耗是一样的。但是拉高转速对发动机有好处。发动机转速只要不超过最高转速的60-70%，都属於健康转速。不超过最高转速的40-50，都可以长时间运行。1500转你要是平路，肯定对发动机危害大，但是下坡负荷降低，肯定没有危害而且更省油，甚至带档滑行。