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北京昂克塞拉二手,为什么有那么多二手昂克赛拉

来源:整理 时间:2022-08-03 11:14:11 编辑:汽车经验 手机版

1,小度小度16年的昂克赛拉15万公里二手车值多少

16年的昂克赛拉行驶15万公里二手车,个人认为车况可以,手续齐全的话二手车价位大体六万左右,结合车子的实际车况还有配置。

小度小度16年的昂克赛拉15万公里二手车值多少钱

2,为什么有那么多二手昂克赛拉

昂克塞拉最大的缺点就是后排空间小,不适合家用!如果是年轻,单身的话,还是比较适合昂克塞拉!

为什么有那么多二手昂克赛拉

3,2015年7月买马自达3昂克赛拉值多少钱

你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉!这三个车都不太保值,最不保值的是福克斯和索纳塔,买的便宜,再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多,油耗也不低。
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉!这三个车都不太保值,最不保值的是福克斯和索纳塔,买的便宜,再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多,油耗也不低。昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉!这三个车都不太保值,最不保值的是福克斯和索纳塔,买的便宜,再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多,油耗也不低。昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!昂克赛拉还是很适合女孩子开的,姑娘22还没有组建家庭昂克赛拉空间还是够用的,建议买2.0排量的17年9万左右,昂克赛拉只有2.0排量配合爱信6at变速箱才能让你体会到人马合一感觉,这款车也皮实耐用基本上正常保养不会出现什么问题,你能问这款车证明你还是懂车的,买一定买个2.0排量个人感觉魂动红最好看,本人买的阿特兹红色免费咨询二手车问题私信?关注小蔡帮淘二手车
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你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉还是很适合女孩子开的,姑娘22还没有组建家庭昂克赛拉空间还是够用的,建议买2.0排量的17年9万左右,昂克赛拉只有2.0排量配合爱信6at变速箱才能让你体会到人马合一感觉,这款车也皮实耐用基本上正常保养不会出现什么问题,你能问这款车证明你还是懂车的,买一定买个2.0排量个人感觉魂动红最好看,本人买的阿特兹红色免费咨询二手车问题私信?关注小蔡帮淘二手车
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉还是很适合女孩子开的,姑娘22还没有组建家庭昂克赛拉空间还是够用的,建议买2.0排量的17年9万左右,昂克赛拉只有2.0排量配合爱信6at变速箱才能让你体会到人马合一感觉,这款车也皮实耐用基本上正常保养不会出现什么问题,你能问这款车证明你还是懂车的,买一定买个2.0排量个人感觉魂动红最好看,本人买的阿特兹红色免费咨询二手车问题私信?关注小蔡帮淘二手车配置和车况不一样,价格是不一样的!总体来说,价格在7万左右徘徊!马自达3昂克赛拉这款车,从一上市开始,就受到了年轻朋友的喜爱,就跟现在年轻人喜欢思域是一样的道理!新车的时候优惠少,可能有的地方还要加钱买,但是呢,卖二手车的话,作为日系车来说,却是不怎么保值的!三年的时间,赔了六七万块钱!我用专用的二手车评价软件给你测了一下!条件给你选择的是16年6月份的车,按照你说的,1.5手动,跑了7万公里,车况良好,系统给出的一个价格为6.97万,这个价格应该来说还是比较公道的,不算高,也不算低,当然了,二手车这个东西,也是有地区差异的,一线城市,比较便宜一些,二三线城市,稍微贵一些!本人所在地是青岛,二手车价格就比省内的其他地方还要贵一些!本地的很多二手车贩子都会去外地收车!昂克赛拉就是因为质量不算太好,所以它并不算很超值的车型!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!
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你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉!这三个车都不太保值,最不保值的是福克斯和索纳塔,买的便宜,再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多,油耗也不低。
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉!这三个车都不太保值,最不保值的是福克斯和索纳塔,买的便宜,再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多,油耗也不低。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形
你好!众所周知马自达昂克赛拉就是改款后的马自达3通俗的讲就是一个是新款 一个是老款,改款后的马自达3也就是昂克赛拉。在外观内饰配置各个方面都有不小的提升,14款的2.0的昂克赛拉总共有4款车型2个配置。分别是2014款 三厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、 三厢 2.0L 自动旗舰型指导价:15.99万、2014款 两厢 2.0L 自动运动型指导价:15.29万、2014款 两厢 2.0L 自动旗舰型15.99万。而且马自达昂克赛拉也是比较经典的日系A级入门车型代表之一.其性价比、节油性能、操控性能、在同级别车里都是排前列的。而其二手车行情价格一般在7-10万区间,具体的话看车况而定一般14款的昂克赛拉是不会超10万这个范围内的。 这个看你具体选的是哪个配置?3厢2厢 车况而定。行情价格可以参考图3. 如果说能接受二手车,预算在10万以内打算买台精品的三厢 2.0L昂克赛拉还是很不错的选择。这就是我的回答。希望能对你有帮助!你这个问题很好回答,首先从你选择的这两款车可以看出,你是一个"外貌"协会,因为这两款车的颜值都很高,自然也会具有很高的回头率。但是如果同样的8万元选择这两款车,一个是2.0的昂克赛拉,一个是1.6的领动,那么我会毫不犹豫的选择昂克赛拉。首先就是动力方面,昂克赛拉的2.0匹配爱信的6AT要远比领动的1.6匹配派沃特的6AT成本和动力要高的多。其次操控上,昂克赛拉的前后独立悬挂也要比领动的后扭力梁悬挂要出色的多。最后我还是建议你选择新车,你可以看看比亚迪的秦Pro,高颜值,高配置,动力强劲。希望对你有所帮助,关注我获取更多汽车知识!17年2.0自动尊贵版,算是14款之后的小改款车,外观方面改变不大,细节变化也不是太多。这代车刚上市就吸引了很多年轻人的眼球,至今再A级车中的关注度也很高,但也算是车型的末期了,换代车应该很快可以上市了。虽说是产品末期车型,但昂克赛拉的设计依旧不过时,除了思域之外也就是昂克赛拉足够年轻有设计感了。(具体谁更好看,这个见仁见智)昂克赛拉有1.5和2.0两个版本,1.5的动力确实不是很好,那2.0的在这款紧凑型车上就很够用了,在加上马自达本身的调教功底,平顺性是很不错的。当然,作为马自达的产品,空间依旧不占优势、发动机噪声/轮胎噪声依旧不小、隔音效果依旧一般,这些是同级别的弱项。昂克赛拉的保值率还算可以,车况正常17年上牌的2.0尊贵版,市场价格在10-11万之间,具体看车况。昂克赛拉!这三个车都不太保值,最不保值的是福克斯和索纳塔,买的便宜,再卖的时候也便宜。另外两车的故障率也比昂克赛拉多,油耗也不低。我最近也看中了一台17款的1.5L舒适版3万5公里开价9.4万!我朋友建议我不要买说后排空间太小,不过我真的喜欢它的外形昂克赛拉这款车保值率还是不错的,当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的,所以价格相差也比较大这是截取了一些同年的二手车,昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响,别的车型如果是红色,灰色这种,价格可能要低很多,但是这款车没有这种情况,说明目标消费者人群也是比较追求个性!当然,二手车这个东西讲究一车一况一个价,每台车的情况都不一样,所以价格相差还是比较大的~我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车、用车路上不迷路!

2015年7月买马自达3昂克赛拉值多少钱

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